El Congreso despachó el proyecto busca asegurar el servicio de transporte público en periodo de elecciones populares, plebiscitos y feriados irrenunciables. Ahora solo falta su publicación en el Diario Oficial para que se transforme en ley.
Mediante un cambio en el Código del Trabajo, la iniciativa asegura que los conductores y conductoras del transporte público, ya sea urbano o rural, puedan contar con una un domingo libre compensatorio en otra fecha distinta a la jornada electoral, ya sea en domingos del mes calendario anterior o siguiente.
Si bien la propuesta recibió un respaldo unánime en el Senado, los legisladores llamaron a la gratuidad del servicio y a considerar especialmente las particularidades del transporte rural.
“En procesos electorales el transporte debiera ser gratuito. No basta que nos digan que hay transporte asegurado en el ámbito rural”, indicó la senadora Isabel Allende (PS), mientras que su par Ximena Rincón (DC) aseguró que «todavía estamos al debe» y que «no solo sea una compensación, sino que exista la obligación de poner transporte público”.
La ministra del Trabajo y Previsión Social, Jeannette Jara, valoró la rápida tramitación y apuntó a que se «busca conciliar dos derechos muy importantes para las personas: el derecho a sufragio, con el derecho a descanso de los conductores el día domingo«.
En concreto, el texto legal establece que corresponde al Estado «asegurar el derecho de la ciudadanía a participar, con igualdad de oportunidades, en la vida nacional, lo que se manifiesta mediante la participación en los procesos electorales, entre otras formas».
Luego remarca que mediante los descansos compensatorios se compatibilizará «el derecho de los trabajadores de servicios de transporte público urbano y rural de contar con dos domingos de descanso, con el deber del Estado de asegurar el acceso igualitario de ciudadanos y ciudadanas a participar de la vida nacional, mediante el aseguramiento de la posibilidad de todas las personas de trasladarse a sus respectivos centros de votación».
